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交通事故后别瞎忙:我在南京跑了4年攒的实在提醒

上周在应天大街高架被追尾,后车司机冲下来第一句话就是”私了私了,我赔你300,别堵在这后面全是车”。我当时没接他递过来的烟,掏出手机先拍了三张全景——带高架的车道线,带旁边的路牌,带两车的碰撞位置,才跟他说”走快处吧,我这车修下来不止300″。

旁边路过的出租车司机还探个头说我”小伙子太较真,300块钱拿着走算了,等快处中心要等半小时”。

我没搭理他。

我在南京跑了快4年的交通事故咨询,见过太多人在刚撞完的那几分钟里慌慌张张做决定,最后搭进去几千甚至几万块。

刚撞完的10分钟,比你之后跑3个月流程都重要


别一听见后面车按喇叭就着急挪车。

真的。

很多人怕堵,尤其是早晚高峰的南京,高架上多停1分钟,后面能排出去两公里。但你要是没拍对照片就把车挪走,后面真扯起皮来,你连自己当时在哪条道上都证明不了。

拍照的顺序永远别搞反:先拍两车的完整全景,要能看到路面的白色标线、周围的固定参照物(比如路牌、公交站、路边的电线杆),再拍碰撞部位的细节,最后拍双方的驾照、行驶证、交强险标志。

我见过最冤的一个小伙子,去年在新街口地下通道骑共享单车被私家车蹭了,他怕挡着后面的车,赶紧把车推到路边,结果司机反咬一口说他骑车往机动车道上撞,监控刚好被通道的柱子挡了一半,最后交警定了同等责任,他自己掏了两百多修车钱。

南京城市道路交通事故现场拍照规范示意图
南京城市道路交通事故现场拍照规范示意图


拍完全景再挪车,挪到路边之后别站在车后面聊天,尤其是在高架、快速路上,真的很容易被后车二次追尾。去年冬天有个当事人跟我说,他跟对方在绕城高速上停在路边谈私了,被后面的面包车追了尾,两个人都摔出去了,光住院就花了十几万。

真的别拿命省那几分钟的时间。

不是所有私了都划算,这3种情况私了必亏


说实话,私了本身不是坏事,比如两车都只是蹭了点漆,人也没受伤,谈好价格当场转钱两清,省得跑快处中心浪费时间。但有些情况,你但凡私了,百分百要后悔。

真要碰到有人受伤的情况,哪怕当时觉得就是擦破点皮、扭了下脚,都别私了。我见过太多人,撞完当时站起来走两步说没事,回家躺了一晚上,颈椎疼得抬不起来,去医院查出来是软组织挫伤,甚至有椎间盘突出的,再找对方,人家直接拉黑你,说当时已经两清了。你拿着当时的聊天记录去告,都不一定能赢。

还有啊,只要对方是营运车辆——就是平时跑的出租车、网约车、拉货的那种,别随便认全责私了。南京这边的出租车一天的流水差不多有个大几百,你要是认了全责,对方除了要修车钱,还要跟你要停运损失。你私了的时候没提这茬,过了半个月人家拿着运营流水找你要几千块的停运钱,你给还是不给?

另外,对方要是掏不出交强险标志、连行驶证都拿不出来的,你也别跟他私了。这种车多半有问题,要么脱审,要么套牌,你跟他私了转了钱,过两天发现自己的车修下来要几千,再找人家,人早就跑没影了。

南京交通事故快处中心私了协议签署提示牌
南京交通事故快处中心私了协议签署提示牌


我上个月碰到个姑娘,在湖南路被一辆送外卖的电动车撞了,外卖小哥说自己身上只有200块,求她私了,姑娘心软就同意了。结果第二天去4S店定损,她那车的保险杠换一下要1800,再找外卖小哥,人家说当时已经说好了,再多的钱不赔。你说糟心不糟心?

拿责任认定书的时候,别光签个字就走

拿责任认定书的时候,别光签个字就走
拿责任认定书的时候,别光签个字就走

很多人到了快处中心或者交警队,交警把责任认定书递过来,看都不看就签上名字,拿了单子就走。

等后面保险公司赔的时候出问题了,才发现认定书上面的信息错了——要么是自己的车牌写错了,要么是事故时间写早了,甚至责任划分跟当时交警说的不一样。

签字之前逐字看:双方的驾照、车牌信息对不对,事故发生的时间、地点有没有错,责任划分的依据是什么。

要是觉得责任划得不对,当场就跟交警提,别等你走出交警队大门,过了三天的复核期,再想改就难了。

我之前有个大姐,在玄武湖隧道口被变道的车撞了,交警当时说对方全责,结果写认定书的时候,因为大姐当时在接电话,没注意,交警写成了大姐未保持安全车距,定了她主责。她当时签完字就走了,等过了半个月找我,说保险公司要她赔对方两千多的修车钱,我帮她看的时候,已经过了复核的时间,一点办法都没有。

哦对,还有人问我,对方全责但是不肯赔钱怎么办?别天天打电话追着骂,没用。你就拿着责任认定书、修车发票、医疗费用的票据,直接去事故发生地的法院走小额诉讼。南京这边的小额诉讼流程很快,立案之后半个月左右就能出判决,对方要是还不赔钱,直接申请强制执行,他的微信零钱、银行卡都会被冻结,根本赖不掉。

别觉得打官司麻烦,现在网上就能立案,连法院大门都不用进,填个表上传材料就行。

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